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.Innanzitutto buon anno a tutti!!!
E poi, visto che è iniziato il 2021 e visto che essendo il giornate dove si può fare ben poco tra zona rossa e pioggia, facciamo un po' di riassunto sui principali acquisti delle formazioni in ottica nuova stagione.
I cambi di maglia sono tantissimi ed elenco solo qui i principali.
AG2R: Van Avermaet, Jungels, O'Connor
Astana: Battistella, Sobrero
Bahrein: Haig, Mader
Cofidis: Geschke, Drucker
Deceunink: Cavendish, Cerny
EF: Valgren, Barta
Greenedge (ex Mitchelton): Matthews, kangaert
Ineos: A. Yates, De Plus, D. martinez, Pidcock, Porte
Wanty: Meintjes, Hirt, Minali
Israel: Froome, De Marchi, Vanmarke, Woods, Impey
Jumbo: Affini, Oomen
Movistar: M.A. Lopez, Garcia Cortina, Muhlberger
DSM (ex Sunweb): Bardet
Qhubeka (ex NTT): Aru, Power, Clarke, Pelucchi
Trek: Tiberi
UAE: Majka, Trentin
Alpecin: Meurisse, Philipsen, Dillier
Androni: Malucelli, Sepulveda
Bardiani: Battagli, Visconti, Rivera, Gabburo
Delko: Prades
Eolo-Kometa (nuovo team): Belletti, Ravasi, Pacioni, gavazzi, Wackermann, Frapporti, Bais, Albanese
Gazprom: Zakarin, Kreuziger
Rally: Rosskopf, King
Total: Vuillermoz, Latour, Geniez, Lawless, Boasson hagen
Uno-x Norvegian: Halvorsen
Vini Zabù: Mareczko, Gradek
Qui l'elenco completo:
www.cicloweb.it/tabellone-ciclomercato-2020-2021/
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La Alpecin Fenix l'anno scorso ha vinto la classifica destinata alle squadre Continental e dunque ha acquisito il diritto di partecipare a Giro-Tour-Vuelta.
L'anno scorso chi aveva questo "premio" (la Total Direct Energie) ha poi deciso di non fare il Giro, lasciando quindi aperta la porta ad un'ulteriore wild card. Quest'anno invece la Alpecin ha annunciato che farà tutti e tre i GT (e fanno bene avendo una rosa all'altezza). In teoria VDP dovrebbe fare il Tour, ma è pur vero che per preparare i giochi di Tokio (suo obiettivo in MTB), sarebbe più funzionale il Giro, anche in vista di probabili quarantene da fare in Giappone, quindi non si sa mai...
Questo comunque riduce lo spazio per le wild card a soli due inviti. E quest'anno ad Androni, Bardiani e Vini Zabù si è unita anche la Kometa come continental italiana. Quindi sarà lotta aperta e occhio anche alla Gazprom che è capace anche di mettere sul piatto gli sponsor.
Edited by Tadde - 5/1/2021, 10:36. -
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Il 2021 inizia bene per il ciclismo.
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/08-01-202...330774804.shtml. -
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Bene ma non benissimo
Speriamo che alla fine i diritti TV vengano acquistati ugualmente dalla RAI
Edited by V!ncenzo - 8/1/2021, 21:30. -
+1 .
Bene ma non benissimo
Speriamo che alla fine i diritti TV vengano acquistati ugualmente dalla RAI
Mi girerebbero proprio i maroni a mille se la RAI non rinnova con RCS.
Già con la RAI ci sono troppe interruzione pubblicitarie nei momenti di maggiore interesse, figuriamoci con Discovery canale 9, non voglio neppure pensarci.
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+1 .Bene ma non benissimo
Speriamo che alla fine i diritti TV vengano acquistati ugualmente dalla RAI
Mi girerebbero proprio i maroni a mille se la RAI non rinnova con RCS.
Già con la RAI ci sono troppe interruzione pubblicitarie nei momenti di maggiore interesse, figuriamoci con Discovery canale 9, non voglio neppure pensarci.
Ecco, il punto sta proprio qui.
Discovery è anche la proprietaria di Eurosport che propone anch'esso il Giro.
Quindi il rischio concreto è che tutto vada a finire come per la F1/Motogp su Tv8, dove ti propongono lo stesso commento di Sky, ma con 75896 pubblicità intermedie che oltretutto ti fanno perdere totalmente il filo di ogni discorso fatto in telecronaca. Terribile.
Attenzione poi che il Giro non va solo trasmesso come fanno ora per Eurosport, ma va proprio prodotto quindi ti devi occupare di tutto, dalle telecamere in corsa a tutti il resto. Per carità parliamo di una società enorme, ma non è una roba facile e ha dei costi mica da ridere.
Secondo me loro la potrebbero prendere in tre modi:
1) Per guadagnarci, e allora pubblicità a schifo
2) Per innervosire il tifoso/appassionato come fa Sky nei casi sopra citati dove di fatto ti costringe a fare l'abbonamento alla pay tv se vuoi vedere davvero qualcosa
3) Per far appassionare la gente al ciclismo, consci del fatto che tante altre corse le vedi comunque solo su Eurosport, che ovviamente verrebbe iper-pubblicizzato e questo sarebbe anche accettabile.
Alla fine comunque, speriamo resti tutto com'è ora.. -
.Mi girerebbero proprio i maroni a mille se la RAI non rinnova con RCS.
Già con la RAI ci sono troppe interruzione pubblicitarie nei momenti di maggiore interesse, figuriamoci con Discovery canale 9, non voglio neppure pensarci.
Ecco, il punto sta proprio qui.
Discovery è anche la proprietaria di Eurosport che propone anch'esso il Giro.
Quindi il rischio concreto è che tutto vada a finire come per la F1/Motogp su Tv8, dove ti propongono lo stesso commento di Sky, ma con 75896 pubblicità intermedie che oltretutto ti fanno perdere totalmente il filo di ogni discorso fatto in telecronaca. Terribile.
Attenzione poi che il Giro non va solo trasmesso come fanno ora per Eurosport, ma va proprio prodotto quindi ti devi occupare di tutto, dalle telecamere in corsa a tutti il resto. Per carità parliamo di una società enorme, ma non è una roba facile e ha dei costi mica da ridere.
Secondo me loro la potrebbero prendere in tre modi:
1) Per guadagnarci, e allora pubblicità a schifo
2) Per innervosire il tifoso/appassionato come fa Sky nei casi sopra citati dove di fatto ti costringe a fare l'abbonamento alla pay tv se vuoi vedere davvero qualcosa
3) Per far appassionare la gente al ciclismo, consci del fatto che tante altre corse le vedi comunque solo su Eurosport, che ovviamente verrebbe iper-pubblicizzato e questo sarebbe anche accettabile.
Alla fine comunque, speriamo resti tutto com'è ora.
Era proprio quello che intendevo, tu hai chiarito perfettamente quello che intendevo.
Ma poi il rischio è ancora più grosso perchè insieme al Giro passerebbero anche tutte le altre corse RCS, Milano Sanremo, Lombardia, Tirreno Adriatico........
Edited by ros58 - 8/1/2021, 22:32. -
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Hirschi a sorpresa rescinde il suo contratto e firma con la UAE.
Andrà a fare coppia con Formolo per le classiche più dure.
Speriamo non si riduca a fare il gregario di Pogacar nei Gt.. -
.Hirschi a sorpresa rescinde il suo contratto e firma con la UAE.
Andrà a fare coppia con Formolo per le classiche più dure.
Speriamo non si riduca a fare il gregario di Pogacar nei Gt.
Hirschi o Formolo?. -
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Dicevo Hirschi, ma in realtà anche Formolo che secondo me potrebbe raccogliere finalmente qualcosa di grosso nelle classiche.. -
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Ho molta paura che sarà Formolo a fare quella fine purtroppo! O forse anche peggio, lo dirotteranno di nuovo a fare CLASSIFICA nei GT dove non avranno Pogacar! Speriamo di no!!
Edited by nikkke - 10/1/2021, 13:40. -
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Paura per la BORA di Sagan
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/16-01-202...554126746.shtml. -
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In bocca a lupo Diego.
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/16-01-202...549595591.shtml. -
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Notizia sorprendente per i tempi ma nemmeno troppo in assoluto: Dumoulin dice di volersi prendere una pausa dal ciclismo.
Era da quella maledetta caduta al Giro che non era più lui, né come risultati né come morale.
Forza Tom, spero tu possa ritrovare le motivazioni!
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+1 .
Spero che Dumoulin ci ripensi perchè se si ferma con tutta la concorrenza che c'è in giro e che sta emergendo sicuramente non riuscirebbe più a risalire la china. .
CICLISMO: stagione 2021 |
