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Mi riferisco a medesimo, concordo, tranne che purtroppo il portante non è un telaio che può piu competere nella motogp di oggi, diversamente le altre case avrebbero fatto inversione di tendenza. Per battere le Jap seve il perimetrale, difatti anche se non c'è più preziosi si continua sulla strada intrapresa da rossi, questo significa che è la strada giusta. La differenza è che Ducati non era convinta e il resto lo sappiamo. Nel 2011 ha fatto il primo ed unico per la stagione 2012 perimetrale, mentre la Honda dalla fine del 2010 ne ha fatti ben 14, c'è una sostanziale differenza... -
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Nella gara vittoria in "solitaria" di Jorge, e rimonta spettacolare di Rossi, al secondo posto. Battaglia tra le Honda di cui Marc che per stile assomiglia molto a Casey, ma è battagliero come Rossi, cosa che mancava nonostante fosse velocissimo a Casey, si aggiudica la terza piazza. Poi Dani, Cal, Alvaro e Dovi con la prima Ducati, che arriva nelle posizioni dello scorso anno. Sicuramente a metà stagione all'arrivo del nuovo materiale faranno un salto in avanti con quello step... -
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Luca mancano le CRT, che non sono supportate se non sbaglio da nessuna casa, ma con motori derivati dalla SBK. Come l'aprilia (ART) che si è dimostrata la più veloce, nonostante il motore si dice meno potente di quello in SBK, per la durata...Poi ve ne sono altre con motori kawa, Ioda, Honda...Per la prima gara il più veloce è stato Espargarò ART giunto 11°... -
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Si è cercato di cambiare un pò, per non fare girare all'ultimo minuto tutti i piloti, CRT comprese per la pericolosità di quest'ultime essendo un pò meno veloci nel traffico in pista... -
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Ducati è partita diversamente dagli altri anni, nel 2011 sono passati settimama x settimana a costruire telaietti in alluminio attorno al portante non venendone a capo. Nel 2012 una prima svolta, il primo telaio perimetrale e l'unico per tutta la stagione, che purtroppo ha delle limitazioni, anche se per quest'anno sia stato ridisegnato per centralizzare le masse, il problemi che ha incontrato Rossi, li ha riferite anche dovi, nell'identica maniera, solo che ora con Audi stanno lavorando diversamente. A metà anno ci sarà la svolta, arriverà un nuovo telaio per tutti e un nuovo motore più "addolcito" anche se già si è lavorato su questo e corrono voci che abbia un terzo iniettore, ma non si sà ancora di preciso... -
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Grande Claudio, ma quanto ci hai messo... -
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Sicuramente farà meglio degli ultimi 2 anni, ma cosa farà lo vedremo a circa metà motomondiale, La grinta come abbiamo visto non manca, è il Rossi battagliero di sempre, è l'età che lo frega... -
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Ho deciso di traslocare definitivamente qui, visto che Gazza mi sa che non si riprenderà facilmente o adirittura soccomberà. La decisione è avvenuta dopo che sono entrato in un forum su fb di moto, per comodità, in cui mi hanno rinfacciato 2 volte che io e un'altro moderatore non ci siamo comportati bene nei confronti di 3 utenti, che a loro volta sono mod in quel forum. La differenza è che noi non abbiamo mai buttato fuori nessuno, al massimo un utente, Brett è stato sospeso, mentre dopo essere stato attaccato, dando del "penoso" a chi lo aveva fatto ingiustamente, mi hanno letteralmente buttato fuori...Alla faccia della coerenza, dicendomi quando sono entrato che loro non erano come noi, e si vede, sono MOLTO PEGGIO... 
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Sì Dani se anche ha in iziato male si riprenderà, siamo alla prima gara, ma ci sarà anche marc e lo ha fatto vedere. Per ora Jorge è il più veloce e non sarà facile esserlo sempre, gli altri 3 avanzano... -
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1. Nome : Daniele
2. Nick : Mercenario57
3. Età : 55
4. Status : Separato 1 Figlio
5. Cosa fai nella vita: Posso Guidare tutto quello che circola su Gomma.
6. Hobbies "gare auto e moto": Ho corso nel cross per 10 anni, Campione Italiano a squadre, ho girato tutta l'Italia per le gare, Poi sono passato alla strada senza gareggiare e ho avuto tantissime moto, partendo dal kawa 500 Match III 2t 3 cilindri e poi via con i 4T, dal Kawa 600 ancora con ruote e raggi e con uno dei primi freni a disco, N° 1 solo sull'anteriore e post a tamburo. Poi il kawa GPZ 750, il GPZ 750 R il primo mono, Il GPZ 750 Turbo, Suzuki Katana 1100, Il kawa GPZ 1100, Kawa Gpz 600 R, Ducati 888, yamaha FZR la prima a 5 valvole x cilindro, Yamaha R1, l'ultima...nel cross, Aspes navaho 50 ufficiale, Simonini 50 scuderia Sironi, Aprilia 125 motori Hiro, Simonini 125 Ufficiale, CZ 250, Mav 125 motore Hiro. Queste moto da cros non erano mie ma delle case x cui correvo partendo dalla fine degli anni 60, il '69...
7. Sport preferito: Motori in Toto 2 ruote sopratutto
8. Pratichi sport: Bici/ Running sì bici
9. Hai una moto/scooter,quale : Lo scorso anno ho venduto purtroppo la mia ultima moto Yamaha R1
10. Quale vorresti avere: Ho provato un Kawa ZX-10 e forse ci sto facendo un pensierino.
11. Girato in pista,gare : Si Cross Campioneti Italiani cl. 50-125-250 con diverse moto. Giro in pista con camion vari a Vizzola Ticino e Franciacorta. Sono istruttore di emergenza nei VVF e 118 in pista e in fuoristrada
12. Hai un’auto,quale :, Si, Renaul Laguna SW
13. Girato in pista,gare: , Si, ho risposto sopra
14. Come è nata la passione motoristica: Aspes 50cc (1970)
15. Segui le gare,poco,molto,non ne perdo una: Sbk,Motogp,Moto2, Moto3, F1 saltuariamente.
16. Cosa ti entusiasma di una gara: La bagarre, dimentico anche chi sostengo.
17. Un pilota che sostieni/sostenevi nelle moto perché : Molti, anche prima di Ago che nonostante i titoli e il TT ha portato a casa la pelle, a quei tempi erano in pochi.
18. Una casa Costruttrice perché: Le case Italiane, le jap per i costi più contenuti.
19. Un Pilota che sostieni/sostenevi nelle auto,perché: Gilles, ma anche Senna mai sazi...
20. Una casa costruttrice,perché :,Ferrari,da come è nato il mito.
21. La prima gara seguita,auto o moto: Non ricordo erano in bianco e nero ancora, ho seguito dal vivo mondiali di cross, ho conoscito molti piloti, ai tempi di Ostorero e cavallero, Paolo Piron, Brissoni che correva nel cross in quei periodi, Albero Angiolini, De coster, tanto per citarne alcuni, ma ne ho conosciuti molti...
22. La più spettacolare: Tante che ora se ne vedono poche, perchè tutti tendono a "scappare" e fare poca bagarre nella motogp.
23. Il pilota più “odiato”,auto/moto: Non odio nessuno,sinceramente.
24. Il pilota più temuto auto/moto: Senna, Prost, Alonso, Roberts, Hailwood,Spencer,Rossi
25. Ti fai condizionare sui giudizi,di amici-tv: No, mi hanno buttato fuori in un forum difatti, cosa che io non ho mai fatto
26. Riesci a cambiare giudizio,se………: Si,se si hanno argomenti validi, non le solite mazzate.
27. Sei coerente: Si Sempre, cosa che molti non lo sono e io e Claudio ne sappiamo qualche cosa. -
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Vincendo entrambe le manche nel GP di Thailandia, la prima in MX1 e la seconda MX1-MX2, come da regolamento di quest'anno, il nostro Tony Cairoli ha di nuovo la tabella rossa. In Qatar era partito male alla prima manche, ma aveva vinto la seconda. Dopo essere stato il migliore in qualifica. Quindi dal secondo posto in classifica in Qatar è passato al primo dopo il recente GP... -
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Non sapevo se farlo, perchè la facciata parlava di WRC e mondiale rally auto. Grazie... 
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Claudio, ma per il motocross dove postiamo... 
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Penso che Marc sarà il futuro, cosa sà fare lo ha dimostrato, il prossimo anno sarà dura per Jorge e Dani. Per Vale non sò bisognerà ancora attendere... -
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Ok Grazie... 
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