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.Sempre divertente il Laigueglia, poi da quando hanno cambiato la collocazione nel calendario è tornata ad essere ben frequentato.
Sabato invece Strade Bianche, con Pogacar stella assoluta e favorito. Mancano purtroppo Van Aert e Van der Poel ma ci accontenteremo di Pidcock, Laporte, Alaphilippe, Mohoric, Kuss, Wellens etc etc etc.
Tra le donne solita ottima start list con quasi tutte le migliori al mondo.
Hanno cambiato il percorso, introducendo un circuito nel finale con ripetizione di Colle Pinzuto e Tolfe, speriamo che questo non renda la corsa troppo tattica prima. Il bello sino all'anno scorso era che come alla Roubaix qualsiasi momento negli ultimi 100 km poteva essere quello decisivo. Ora non vorrei che tutti/e aspettassero il circuito.
Anche io temo la stessa cosa, secondo me le corse se nascono bene così devono continuare ad essere organizzate, fino ad oggi ha regalato sempre iniziative spettacolari sin dalla prima edizione, e allora perchè cambiare?
Un po' come la Sanremo tutti vorrebbero ancora variare il finale pensando che l'inserimento del Poggio non basti, invece la Sanremo è bella cosi, 300km di lunghezza 260 al 90% di noia e 40 dove tutto può succede, raramente è capitato che è venuto fuori un finale diverso da quello dello scatto sul Poggio o la volatona, a memoria ricordo epiloghi diversi quello di Chiappucci e quello di Bugno che alla fine rimangono nei ricordi degli appassionati.
Quindi alle Strade Bianche inserendo un finale a circuito potrebbe succedere un po' quello che succede al Trofeo Laigueglia, la corsa rimane cucita finché non inizia il primo giro del circuito finale.
Per carità bella corsa vedi il passaggio più volte sulla salita di Colla Micheri e poi puoi goderti anche l'arrivo se hai voglia di scendere a passo veloce da Colla Micheri. -
.Jef domani guardati il Trofeo Laigueglia che è sempre una bella corsa.
non mi perdo una corsa , la mattina mi diverto in garage con oggetti in legno e tornio ho molti hobby , il pomeriggio TV Eurosport quando danno Ciclismo -sci -Rugby-no calcio .E la vita da vecchio rincoglionito- finche arriva l'estate poi mare e pesca .
Jef stessa cosa pure io.
Mi dedico a recuperare vecchie bici, soprattutto da corsa, realizzazione presepi, e poi mi diletto nel restauro mobili a livello hobbistico.................. molto hobbistico, poi da fine gennaio riprendo a macinare qualche chilometro in bicicletta e se il tempo vuole iniziamo a fare l'orto.
Insomma qualcosa lo facciamo ancora.
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Jef domani guardati il Trofeo Laigueglia che è sempre una bella corsa. -
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Marco PANTANI semplicemente un M I T O e come tale non sarà mai dimenticato, anzi il suo ego sarà sempre maggiore.
Ciao Marco -
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Meglio tardi che mai, nel senso che a un certo punto dovevamo adeguarci al resto del mondo. L'Italia era l'unica nazione a vietare l'uso della camera ipobarica con una Legge Penale e non come norma antidoping. -
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Scusate ci sono tre post da traslogare da CICLISMO stagione 2023 a CICLISMO stagione 2024, chi ci pensa?
Grazie -
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Scusate ma lo vogliamo scrivere che Stefano Viezzi si è laureato campione di ciclocross a Tabor Rep. Ceca a soli 17 anni.
Bravo ragazzo.
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/04-02-202...html?refresh_ce -
.Giulio Ciccone reduce dall'asportazione di una ciste, forse ma molto forse lo rivedremo alla Tirreno.Adriatico
Marta Cavalli penso salterà tutta la primavere, l'ho vista con le stampelle causa una caduta.
Iella nera per questi due Ragazzi ogni anno devono fare i conti con infortuni o positività al covid.
Marta Cavalli è caduta mentre era in ritiro con la squadra e ha battuto forte la coscia procurandosi una microfrattura al bacino.
https://www.quibicisport.it/2024/02/05/mic...con-la-squadra/
Mentre Giulio Ciccone è alle prese con una cisti perineale e dovrà restare fermo almeno un mese quindi non debutterà alla Tirreno Adriatico
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/06-02-202...adriatico.shtml -
.Purtroppo siamo arrivati a questo, troppo sbilanciamento tra una Pro Tour e una Professional.
Sempre W il ciclismo
*Purtroppo il "modello Evenepoel" sta riducendo lo spazio per le professional. Adesso tutte le grandi World Tour vanno a caccia dei 18enni da lanciare subito nella speranza di trovare il nuovo Remco o li inseriscono nelle squadre di sviluppo che ormai quasi tutti hanno allestito.
**Alle professional sta venendo a mancare la possibilità di dedicarsi a sgrezzare e lanciare i giovani perché spesso quelli che rimangono per loro appetibili sono già dei giovani di seconda fascia, visto che i migliori sono già nelle mani delle world tour.
***E purtroppo ogni inverno sta diventando sempre più frequente leggere di corridori che dopo un paio di stagioni nelle nostre professional appendono la bici al chiodo quando dovrebbero anagraficamente entrare nel pieno della loro carriera ed invece vedono che per loro non c'è più spazio.
[QUOTE=Tadde]
Certo che fossi il patron della Corratec sarei veramente deluso. Ha fatto un buon mercato (Sbaragli, Marezcko, Bonifazio, Padun) eppure è restato tagliato fuori.
Ed in questo quadro segare le gambe ad uno sponsor che ha dimostrato di voler investire non è una bella mossa per un ciclismo italiano che ha bisogno come l'ossigeno di aziende che possano sostenere qualche progetto.
[/QUOTE]
In linea di massima sono d’accordo con te, ma il ragionamento è molto più ampio.
*Vero. Il modello Evenepoel, (ma oserei dire modello copiato dalla Mapei vedasi Pozzato, Cancellara tanto per fare solo due nomi), sta mettendo a repentaglio la sana crescita degli juniores e la distruzione degli U23 ma soprattutto degli elite, ossia quei ragazzi che si avviano verso i 24 anni e che non sono riusciti, vuoi per infortuni, per studi ecc., a dimostrare il loro vero valore, prendiamo Ballan e De Marchi due nomi su tutti che sono passati prof. in “tarda età” intorno ai 25 anni per grazia ricevuta, tu pensa se questi due mollavano cosa ci saremmo persi e sono passati grazie alle Professional.
**Vero. Ancora più vero che le Professional non hanno le risorse economiche per competere con le WorldTour a mettere un ragazzo promettente sotto contratto, basti pensare che il budget di una WT e di 40 e 50 milioni di euro, quello di una Professional se non ricordo male tra i 4 e 5 milioni di euro e sto parlando di quelle più ricche, .
***Su questo è sempre stato più o meno così, tutti hanno fretta di vedere i risultati a partire dagli sponsor, e pochissimi sono gli sponsor che se ne fregano delle vittorie ottenute nelle corse del campanile e gioiscono invece della crescita di un ragazzo a cui gli hanno lasciato il tempo che gli serviva per diventare un ottimo professionista. -
.La corratec ha si ingaggiato buoni corridori ma la maggior parte velocista da 5-10 posizione e i nuovi giovani ex dilettanti li ha pescati .....altrove -dunque non ci aspettiamo fenomeni nostrani -per il vero non si vede in orizzonte da nessuna parte - il problema principale e tenerli queste squadre , ma togliamo questo pro tour con squadre che ingaggiano tutti quelli che mettono il muso fuori -con potenzialmente tre capitani per squadra , appena una squadra trova un potenziale buon corridore li prendono magari li tengono li per corse minori -il grande Gino diceva l'e tutto sbagliato e tutto da rifare chissà se non aveva ragione ,.si ros58 non si può tenere fuori squadre che fanno una stagione per il giro --le corse pro tour non li invitano cosa gli resta ?il giro di Reggio Calabria o quello della Cina mhaa
Purtroppo siamo arrivati a questo, troppo sbilanciamento tra una Pro Tour e una Professional.
Sempre W il ciclismo -
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Io sono dell’avviso che a volte, (per giusta causa), qualche strappo alle regole si potrebbe fare, ogni Nazione organizzatrice di un G.G., e in questo caso riferito al Giro d’Italia di avere la possibilità di invitare almeno una squadra Professional in più di quelle previste.
Ad esempio, in deroga al regolamento UCI e con il beneplacito dell’ACCPI e di tutti i Team partecipanti invece di 22 squadre (22x8=176), ne inviti 23 (23x8=184), non credo che 8 corridori in più metterebbero a repentaglio la sicurezza dei ciclisti stessi.
Oppure tagliare la testa al toro e fare partecipare squadre da 7 corridori e dare la possibilità a tutte di partecipare alla manifestazione più importante della stagione, e credo che ne guadagnerebbe anche lo spettacolo con una corsa meno controllata e alleanze di giornata.
Insomma che senso ha lasciare a casa una sola Professional, in questo caso la Corratec, con un destino quasi segnato per la mancata partecipazione al Giro d’Italia, l’unico evento che dà un sicuro ritorno pubblicitario. -
.menu male ca' nun si buon a fà a seccia
A parte gli scherzi, una volta scesi a certi livelli di gioco l'importante è vincere anche senza godere di un bel gioco.
Però alla fine aggi' portat' buon'
Però ora non mi venire a dire che tutti si aspettavano una vittoria così netta del Napoli. Dopo è facile
P.S. Farò commenti simili quando si aprirà il topic della finale e ..mai dire mai
Assolutamente no! Ci speravo perchè la cosa non era impossibile per il Napoli anche se i favori dei pronostici non erano favorevoli.... poi abbiamo vinto 3 a 0 evviva il Napoli.
Siccome che io sono sempre quello del bicchiere mezzo pieno e non mezzo vuoto, insomma io penso positivo prima che la partita abbia inizio e poi per tutti i 90' di gioco, o quasi.
Adesso aspettiamo la finale pensando positivo e alla fine dei 90' o rrimme o chiagnimme -
.Speriamo di non prendere più di una bistecca e di non fare l'ennesima pessima figura.
Favorita la viola. Credo che a centrocampo c'è la possibilità che venga convocato Net. Praticamente non abbiamo giocatori o quasi. Anche se il presidente sta acquistando pare un giocatore che non gioca da diverso tempo e che ha avuto la malaria. Che brutta fine che abbiamo fatto.
Speram' buon e che la sconfitta sia contenuta.
Curiosità se per miracolo al 90 minuto la partita si conclude in parità ci sono supplementari e rigori o si va direttamente ai rigori ?
menu male ca' nun si buon a fà a seccia
A parte gli scherzi, una volta scesi a certi livelli di gioco l'importante è vincere anche senza godere di un bel gioco. -
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Oggi si sono chiusi gli Europei su pista di Apeldoorn.
Il bottino dell’Italia è di 2 medaglie d’oro e quattro di bronzo.
Gli ori conquistati da:
inseguimento a squadre femminile le frecce azzurre Martina Fidanza, Letizia Paternoster, Elisa Balsamo e Vittoria Guazzini;
nel chilometro da fermo con Matteo Bianchi.
I quattro bronzi invece conquistati da:
inseguimento a squadre uomini le frecce azzurre Francesco Lamon, Davide Boscaro, Simone Consonni, Jonathan Milan;
nello scratch la fantastica Martina Fidanza;
nell'Americana le superlative Vittoria Guazzini ed Elisa Balsamo;
nel keirin Bravissimo e promettentissimo Stefano Moro.
Invece qui sotto i risultati tricolori di ciclocross
https://www.gazzetta.it/Ciclismo/14-01-202...a-e-corvi.shtml -
.Nessuno verrebbe in queste condizioni a allenare il Napoli. Parlo di un allenatore affermato. Purtroppo impossibile.
Pare che Tudor, cioè Tudor, volesse un biennale e il Presidente ha rifiutato figuriamoci allenatori di una certa levatura.
Proprio qui il DeLa deve dimostrare di essere capace di rimanere al timone della sociatà Napoli facendo anche l'impossibile per riparare agli errori commessi e portare a Napoli l'allenatore che ci serve.
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