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Tadde
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SCADENZA: Sabato 16 Marzo ore 11.00
STARTLIST PROVVISORIA:
[URL=https://www.procyclingstats.com/race/milano-sanremo/2024/startlist[/URL]
Milano-Sanremo
Gare HORS CATEGORIE: Ogni forumista avrà a disposizione 20 crediti per comporre liberamente la propria formazione.
I ciclisti verranno suddivisi in QUATTRO Fasce, più una QUINTA Fascia(A+) opzionale, che si può trovare in alcune gare dove vi sono uno o più favoriti alla vigilia.
I ciclisti di Fascia A, valgono 7 Crediti
I ciclisti di Fascia B, valgono 5 Crediti
I ciclisti di Fascia C, valgono 3 Credito
I ciclisti di Fascia D, valgono 1 Credito
Opzionale: Fascia A+, valore ciclisti 10 Crediti
CAPITANO-->
Vige la Regola del capitano, con la possibilità di inserirne al massimo 3 in ciascuna corsa, ad esempio:
1) un Cap30 ed un Cap60
2) due Cap30
3) tre Cap 30
4) un Cap60
5) un Cap100
MODIFICHE/SCADENZE-->
La scadenza per la presentazione della formazione sarà indicata gara per gara, nei rispettivi topic.
Si dà la possibilità di cambiare formazione SOLO UNA VOLTA (prima della scadenza della corsa!), QUOTANDO e RISCRIVENDO per intero il post o citare le modifiche.
Non si accetteranno pronostici che siano pervenuti oltre la scadenza.
SCHEMA
FASCIA A+= 10 Cr (Cap30=12 Cr/Cap60=16 Cr/Cap100=20 Cr)
M. Van der Poel
T. Pogacar
FASCIA A= 7 Cr (Cap30=9 Cr/Cap60=12 Cr/Cap100=14 Cr)
M. Pedersen
M. Mohoric
C. Laporte
FASCIA B= 5 Cr (Cap30=6 Cr/Cap60= 8 Cr/Cap100=10 Cr)
F. Ganna
J. Philipsen
J. Milan
T. Pidcock
FASCIA C= 3 Cr (Cap30=4 Cr/Cap60=5 Cr/Cap100=6 Cr)
B. Girmay
M. Van Gils
O. Kooij
C. Strong
S. Kragh Andersen
C. Ewan
M. Matthews
FASCIA D= 1 Cr (Cap30/60/100= 2 Cr)
Tutti gli altri
ANTIX= Ciclista di Fascia D non in formazione.
DOMANDA 1
Vincerà uno tra Fascia A e A+?
DOMANDA 2
Chi sarà il peggiore al traguardo tra i ciclisti di fascia B? (non valgono non partenti o non arrivati)
DOMANDA 3
Testa a Testa:
J. Alaphilippe - M. Trentin
S. Kung - M. Hirschi
V. Albanese - D. Cimolai
[3 pt x ogni risposta esatta; 3 pt bonus se si indovinano tutte]
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19 replies since 12/3/2024, 09:49 633 views
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